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八部委联合发布《汽车维修技术信息公开实施管

作者:尊龙人生就是博 时间:1970-01-01 文章来源:未知
   

  央广网北京10月3日消息(记者 满朝旭)据中国之声《新闻和报纸摘要》报道,日前,交通运输部、环保部、商务部、国家工商总局等八部委联合发布《汽车维修技术信息公开实施管理办法》,要求年底前所有汽车生产企业完成维修技术信息公开的准备。

  管理办法规定,各汽车生产者应在2015年12月31日前,向交通运输部备案其汽车维修技术信息公开的有关信息。对于新车型,汽车生产者自2016年1月1日起,对于取得CCC认证的乘用车和客车,要在车型上市之日起6个月内公开维修技术信息。对于“老车型”,汽车生产者要在2017年1月1日前,公开2008年7月1日后取得CCC认证并上市销售的乘用车和客车的维修技术信息。对此措施,交通运输部党组成员、运输司司长刘小明早前曾表示。

  

  刘小明:技术参数一直是不公开,维修配件信息实施授权制的企业,这样的制度一定要打破,否则他就是垄断。

  车企公开的信息中,要有零部件目录,这个目录包括汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件的名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息,以及为方便确定具体车型车款所适用零部件必需的信息。对于消费者来说,公开这些的好处就是,你以后在4S修车的时候,可以不用选择车企所谓的品牌原厂配件。另外,车企还要公开维修的技术信息,这里边包括车辆定期维护、总成及零部件的拆装方法、技术规范及图示说明等等;规范的汽车修理厂掌握这个信息以后就可以为车主提供准确的汽车维修和同质零件更换服务,中国汽车维修行业协会汽车维修配件工作委员会副主任魏同伟表示。

  魏同伟:对消费者来说就有更多的选择,还有便捷、实惠,你比如说我到哪都可以修车了,在维修市场上,原来老百姓只能生产企业提供的叫原厂配件,不能选择和它同质量的配件,这样的线%的实惠。

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  根据我国的《大气污染物综合排放标准》中的规定,汽车维修厂在喷涂过程中,所产生的苯、甲苯、二甲苯以及非甲烷总烃等废气要达到规定的限值,如果不经过处理,这些气体会飘散到空中对周围环境造成污染,之前环保部门提出的方案中明确指出。


 
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